Меня зовут Никита Аверин и я специалист Ликинского автобусного завода. Недавно меня пригласили на профориентационное мероприятие, которое состоялось в одном из учебных классов, оборудованных по программе «Новый социальный вектор», реализуемой при поддержке промышленника Олега Дерипаски.

Общаться ребятами мне было интересно, ведь по возрасту и взглядам на жизнь мы с ними близки. Поэтому я решил поделиться со школьниками историей своей профессиональной карьеры.

Я родился в городе Новомосковске Тульской области, в семье инженеров. После школы поступил в Калужский филиал МГТУ им. Н.Э. Баумана. После второго курса начал проходить практику на заводах Калуги, а уже на четвертом – начал полноценно трудиться, получая опыт и изучая производственный процесс на автомобильном производстве. 

В детстве я не планировал становиться инженером и тем более покорять автопром. Я учился в музыкальной школе по классу аккордеона, поступил в школу милиции и считал, что, наверное, стану юристом. При этом, всегда тяготел к точным наукам, в особенности к математике. Сделать правильный выбор мне помог случай, у нас в городе появились подготовительные курсы технического вуза, и я их прошел, а дальше поступил в этот вуз по специальности «Наземные транспортно-технологические средства» профиля «Подъемно-транспортные механизмы». Во время стажировок всего за год я изучил производство полностью – это дало огромный толчок в сегодняшнюю профессию автобусостроителя.  

Так я переехал из Тульской области в Ликино-Дулево и устроился на ЛиАЗ и начал свой трудовой путь в должности инженера-конструктора. Реальность оказалась даже лучше, чем я ожидал. Предприятие предоставляет все шансы для развития компетенций сотрудников. Дополнительные курсы и программы обучения помогают расти и приобретать новые навыки. Меньше, чем за пять лет я сумел сделать карьеру и стал начальником отдела кузовов и кузовного оборудования, вошел в кадровый резерв предприятий. Сейчас у меня в подчинении 8 сотрудников. 

Наша миссия – постоянно совершенствовать автобусы и обеспечивать города надежным транспортом. Я горжусь, что работаю на одном из крупнейших заводов России, мы выпускаем продукцию, которую можно увидеть везде, от Калининграда до Хабаровска и Новосибирска. 

В свободное время, я увлекаюсь программированием и 3D-печатью и совсем скоро хобби может превратиться в работу. На нашем предприятии создают отдел аддитивных технологий, который оснащается современным оборудованием, среди которых 3D-принтеры. 

Вместе с командой специалистов я разработал и получил два патента. Один из первых проектов – импортозамещение алюминиевой аппарели - трапов для детских и инвалидных колясок. Но самым интересным для меня стал проект по разработке багажных полок для полунизкопольной машины. Я самостоятельно освоил необходимые компетенции и сопровождал каждый этап процесса. 

Я горжусь тем, что продукция ЛиАЗ отвечает всем современным тенденциям автопрома - ликинские инженеры разрабатывают экологичные виды транспорта, работающие на альтернативных видах топлива, электробусы, которые курсируют во многих крупных городах страны. А в 2021 году ЛиАЗ впервые презентовал водоробус на платформе электробуса, оснащенный системой помощи водителю. Кроме того, стремительно развивается беспилотный транспорт, и новым поколениям предстоит воплощать в жизнь такие амбициозные проекты. 

Я убежден, что вообще промышленность – перспективная инновационная среда, где требуется молодежь как с высшим образованием, так и со средним специальным. Идеальное время для выбора будущей профессии – 7-8 класс. Самое важное – желание и умение развиваться. Яркий пример – мой родной брат, который после 9 класса пошел в техникум, успешно учился, участвовал в конкурсах и олимпиадах, а сейчас устроился оператором станка с ЧПУ на крупное предприятие и уже наступает мне на пятки. На производстве работал и мой дед, он тоже начинал свою карьеру обычным рабочим на машиностроительном заводе, а в итоге положил начало инженерной династии. 

Технологии развиваются быстро, карьерный рост зависит от человека и его стремлений. У инженеров особенный склад ума, инженер умеет найти выход из любой трудной ситуации и найти оптимальное решение. На самом деле, завод не только про технарей – это широкий спектр профессий, кто обеспечивает технологический процесс. Считаю, такой работе нужно посвящать всю жизнь.